如今我国已经成为了一个汽车大国，汽车市场的活跃，使得我国的汽车保有量达到了4亿，成为了世界上汽车保有率最多的国家，汽车的普及也极大的改变了人们的生活方式，对于家庭的出行更加便捷，改变了原有的生活方式。随着百姓收入的提升，越来越多的人开始加入买车的行列。
如今汽车市场的竞争激烈，因此对应普通家庭的入门级汽车，越来越多，这也使得普通家庭买车越来越方便，不过随着汽车数量的增多，拥堵问题，环境问题也开始频繁出现，这也使得我国开始推行限制燃油车的政策，甚至大力发展新能源汽车，来减少对燃油车的依赖。 如今发展新能源汽车，也是为了实现零排放，零污染的目标，如今我国新能源汽车正在如火如荼的发展之中，纯电动汽车已经实现了零污染的目标，随着优惠政策的推出，使得新能源汽车的用车成本比燃油车低了不止一个档次。
对比一下两种汽车的百公里用车成本会更加直观，纯电动汽车的百公里用车成本大约在10元左右，而燃油车随着油价的提升，使得百公里用车的成本在50元左右，如此大的差距也使得不少车主开始青睐新能源汽车。
如今新能源汽车的续航普遍在400到600公里，只要不是出远门，已经可以满足日常的家用，尽管不适合长途旅行，但是用车成本低，可以节省更多的费用。 不过纯电动的新能源汽车，也有自己的劣势，续航里程短是一个问题，另外一个问题就是充电时间过长，一般新能源汽车充电在6,7个小时作用，即使快充也要30到60分钟，在电池以及充电技术不出现重大突破的情况下，纯电动的新能源汽车发展也是陷入了瓶颈期。
如今我国的新能源汽车发展目标，并不是单单地依赖纯电动新能源汽车，还包括了氢能和甲醇汽车。随着其他新能源汽车的研发，未来纯电动的新能源汽车或将被淘汰。 最近吉利汽车的创始人李书福提出了建议，希望推动甲醇汽车的发展，使得甲醇汽车来代替燃油车和纯电动汽车。甲醇是一种性价比高的能源，便利性足够出色。
比起燃油车有着低成本的优势，比起纯电动车更加方便。因为充满甲醇的话，仅仅需要3分钟时间，续航里程会达到800公里。 如今纯电动汽车的发展陷入瓶颈，电池材料是关键，之前采用的铅酸电池，体积大，能量密度低，对于汽车的续航是一个致命的弱点，因此被锂电池代替，但是锂电池同样有自己的缺点，蓄电量是一大问题，到目前并没有完美的解决方案，这也导致了纯电动汽车发展放缓了脚步。
如今有一些车企也在研发氢能来代替汽油，氢能是一种无污染的能源，提供的动力十足，不过氢能也面临两个难题，一个就是储存问题，因为在氢能极其不稳定，需要在高压高温环境下。
另外一个难题就是安全问题，在汽车上带有一个氢燃料储存罐，相当于带着一枚炸弹，一旦出现车辆的碰撞，可能会导致爆炸。
这些问题也是难以预料的。
对比上面两种能源，甲醇也是一种备选能源，与传统的汽油相比，甲醇的价格更低，而且环保性高，与传统的燃油汽车有着相同点。可以节省改造成本。
不过甲醇也有一个致命的缺点，那就是拥有极强的毒性和腐蚀性，如何储存，如何消除毒性则是甲醇汽车发展面临的难题。大家对于这三种新能源汽车的发展，更看好哪种呢？